18 января 1930 года Президиум Челябинского городского Совета, по докладу представителя Коммунстроя инженера Токаря, принял постановление №17 «О производстве работ по проектировке трамвая». В то время в Челябинске насчитывалось 74 тысячи жителей.
Первые сведения о наборе рабочих на прокладку трамвайных путей относятся к 1931 году, и уже в августе 1931 года был организован первый набор на курсы вагоновожатых. С этого момента обучение вагоновожатых осуществлялось на базе существующего учебного пункта в трамвайном депо №1, а в 1964 году, по инициативе Челябинского трамвайно-троллейбусного управления, было создано вечернее профтехучилище №2.
Задачей училища была планомерная подготовка кадров водителей трамвая и троллейбуса, а так же слесарей городского электротранспорта. На момент основания училища в штате его было 3 преподавателя и 32 учащихся. К концу 1964 года училище имело уже 9 человек в штате и 117 учащихся.
С 1965 года профтехучилище №2 было переименовано в вечерне-сменное училище №85 и расположилось в здании по ул. Трампарк,17, где был всего один класс для занятий, а затем училище перекочевало на ул. Артиллерийскую, 108.
В июне 1966 года на базе вечернего училища было организовано дневное училище №86, задачей которого была подготовка водителей городского электрического транспорта, слесарей ГЭТ, диспетчеров-ревизоров и монтеров контактной сети. С этого момента весь учебный процесс был перенесен по адресу ул. Трампарк,20.
В период с 1980 по 2000 годы средняя годовая подготовка специалистов для ГЭТ составляла порядка 300 человек.
В 1997 году возникла необходимость в подготовке рабочих новой специальности – кондуктор.
В соответствие с приказом № 271 от 15.07.1999г. на базе ПУ-86, по адресу ул. Трампарк,19,20 организован Учебно-производственный центр, который является единственным учебным заведением Челябинской области по подготовке кадров для горэлектротранспорта.
В настоящее время в штате УПЦ работают 9 человек. Все преподаватели имеют инженерно-педагогическое образование.
Что нужно для того, чтобы стать водителем электротранспортного средства?
- Быть старше 21 года
- Пройти медкомиссию водителя — профессионала
- Заключить ученический договор с ООО «ЧелябГЭТ»
- По мере набора группы приступить к обучению
- Пройти обучение (5,5-6 месяцев в зависимости от вида электротранспортного средства)
- Сдать теоретический экзамен в ГИБДД, а также практическое вождение на нашем предприятии.
- Пройти стажировку — вождение с инструктором и пассажирами
- Получить свидетельство об окончании обучения
- Приступить к работе в ООО «ЧелябГЭТ»
После зачисления на рабочую должность в ООО «ЧелябГЭТ» водителю присваивается 3-ий класс водителя трамвая/троллейбуса. Спустя два года безаварийной работы он может получить второй класс (+15% к зарплате), и спустя еще три — первый класс (+25% к зарплате).
Классность можно получить досрочно, заняв одно из призовых мест в Конкурсе профессионального мастерства, которые с 2021 года проводятся на предприятии на ежегодной основе.
Почему стоит выбрать учебный центр ООО «ЧелябГЭТ»?
- Ученику на протяжении всего обучения выплачивается стипендия — 45.000 рублей в месяц
- Профессиональные преподаватели
- Благодаря высокому профессионализму преподавателей УПЦ, 99,9% наших учеников успешно сдают экзамен в ГИБДД с первого раза.
- Гарантированное устройство на работу ООО «ЧелябГЭТ» после успешного прохождения стажировки
